Привет!
Как уже говорилось на закрытии сезона и подтверждалось в кулуарах, следующий сезон рижский Encounter ждут большие изменения, как игровые, так и административные. И пока то, что хочет предложить администрация Энкаунтера обдумывается и оптимизируется в очередной раз, мы очень хотим услышать ваши конструктивные мысли на тему того, что и как в следующем сезоне должно быть. Наверняка есть такие вещи, которые изменить просто необходимо, а администрация просто их не замечает или считает, что с ними всё в порядке.

Максимальное количество экипажей в команде -- половина (половина экипажа).

o_0 что ты куришь? )

Курицу =)

)) растолкуй, плз, свою идею. Либо я туплю, либо ты очень странно выразился

Итак, поскольку никто новых идей не подкинул, мы хотим предложить вам список основных изменений в новом сезоне. Мы внимательно выслушаем все предложения, особенно капитанов команд.

А теперь к изменениям.
1. В сезоне будет только 5 игр, которые будут проводиться в четные месяцы (октябрь, декабрь, февраль, апрель, июнь). В нечетные месяцы проводят внесезонки и/или игры в других городах, куда нас активно зовут поиграть - Таллинн, Тарту, Вильнюс, например.

2. Сезонные игры становятся одноэкипажными. Плата за участие в них не меняется - 15 латов за экипаж. Мы прекрасно понимаем, что у данного решения есть как и плюсы, так и минусы. Но, на наш взгляд, плюсы перевешивают.

3. Регистрации перед играми, как показала практика, никому не нужны. Вся информация должна появляться на форуме игры или в ее анонсе, а деньги сдаваться на старте игры.

4. Изменено финансирование доли, которую получает проводящая команда за игру. Подробнее об этом будет рассказано тем командам, которые захотят провести сезонную игру.

5. Будет изменена система очков в турнирной таблице. В новом сезоне за 1е место будет даваться 1 балл, за 2-е - 2, и тд. За проведение игры будет даваться 1 балл. В турнирной таблице команды будут располагаться в соответствующими критериями - количество сыгранных игр (чем больше, тем лучше), количество набранных баллов (чем меньше,тем лучше), количество проведенных игр.

6. Руплей попросил снять его с организаторства по личным и достаточно веским причинам, поэтому в сезоне вас ждет замена организатора.. Впрочем, свято место пусто не бывает. Имя нового куратора сезонных игр вы узнаете ближе к октябрю. Если у Вас есть желание помочь в организации, то прошу вас связаться со мной.

Одноэкипажка и 5 сезоных игр, вещи несовместимые! С другой стороны, кто же будет писать сезон на 9 игр для одного экипажа..

Поясни, почему?

Гым, интересное решение, я так понимаю формат игр тоже будет слегка изменен?

по ходу будет много сливов...

Хотелось бы прочитать все плюсы и минусы перехода на одноэкипажную систему. Сам еще не понял, хорошо ли это. С одной стороны, игра в тот же спеле.лв доставляет огромное удовольствие, именно из-за одноэкипажности, с другой стороны, тут же целые команды разбиваться будут ) в общем, хочется услышать мнение организаторов, чтобы понять, действительно ли это хорошо

3 команды - 1 штаб

Это такой специальны повод расшевелить команды и подумать конструктивные предложения по поводу количества экипажей следующего сезона и формата игры. Я так понимаю, фанки готовят какую-то встречную идею. Так может у кого-то еще что-то в голове промелькнет.

А ну как тут возьмут и отпишутся 5 команд со словами "мы организуем все сезонные схватки, но, только на два экипажа" и еще 10 со словами "А мы будем играть во все схватки только если они будут двухэкипажные".

Думайте, ребят.

в этом формате предусмотрено ограничение человек в одном экипаже?

Охо-хо.


Плюсую. ИМХО, такой ход предоставляет искусственные условия для появления новых команд путём вынужденного раскола прежних на несколько. И это, кажется мне, только минус.

Предложение очень и очень сырое, и имеющее много нюансов, которые необходимо допилить.

От команды несколько экипажей, в сезоне два зачета - отдельно для экипажей и общекомандный. Экипажи от одной команды играют с одним штабом, но выполняют разные задачи: или соревнуются между собой, или вытягивают один экипаж вторым (третим, четвертым) занимая места после него (например). Появление каждого экипажа на локации контролируется оргами.
Самое скользкое место - слив кодов своим игрокам на локации. Можно решить путем индивидуальных кодов для каждой команды. Единственный вопрос - как обеспечить равные условия для всех команд.

Для затравки - как-то так.. Если идея интересна - можно обсудить нюансы.

До завтрашнего дня прокомментирую пока только это.

На регах я видел в основном вас, Бельмондо или Тёму и еще иногда кого-то. При этом - мы имели постоянную головную боль и кучу звонков про "мы не сможем подойти, повторите все на форуме, денег переведем". Вывод - на реги ходят только те, кому прикольно. Я не верю, что из команды вот прямо никто никто не может появляться на каждой регистрации.

Так вот, для тех, кому прикольно - постараемся организовывать всякие интересные ЕН-мероприятия. Пока не берусь говорить, что именно это будет, но идей за годы накопилось. То есть, на ФТ2 я увидел то, что хотел - в нашем проекте есть люди, кторые умеют и хотят общаться. Их мало в Риге, но они есть. Это порождает почву для размышлений.

2. Сезонные игры становятся одноэкипажными. Плата за участие в них не меняется - 15 латов за экипаж. Мы прекрасно понимаем, что у данного решения есть как и плюсы, так и минусы. Но, на наш взгляд, плюсы перевешивают.

А можно гонять как на ФТ, тандемом!?

Ну как бы теперь что бы собрать команду в принципе хватит 7-10 человек и одна машина, что намного проще чем 10-15 а то и 20 человек и две машины. В бытность мою капитаном сколько раз было что одним экипажем у нас состав был лучше чем двумя или что тупо не хватало одной машины.

Нам тоже когда-то не хватало одной машины, но формат сезона был вообще 3 экипажа. И ничего.